就在张玄庆为开海的旨意迟迟未下担心之时，京城之中正在为此次船队的统领之职**，争夺不休。

有了当年郑和下西洋的前例，朝廷上下都明白出海之事虽然风险很大，但海外奇珍异宝无数，所获利益也不小。

如今朝廷再开海路，那些知道海贸暴利的官员们，对这个船队统领职位都是眼热非常，同时，宦官们对此事也是分外重视，毕竟三保太监是大明宦官里的翘楚，不要以为宦官不在乎名声，他们都希望自己能成为第二个郑和。

但目前有足够实力竞争这个位置的，只有两人：

司礼监掌印怀恩，在内监中辈分最高，任事恭谨，很得天子看重。

御马监掌印兼西厂提督汪直，年纪虽小，但眼下正得天子宠信。

由于郑和先例在前，天子也倾向于内宦出任船队统领，不过怀恩年纪已大，加上他自己也没有心思去争夺这个位置，而汪直此时正有建功立业、留名后世之心，所以最后船队统领之职落到了汪直头上。

并且天子的旨意中，还指明了佛道两派加入船队的代表，佛门是密宗法王札巴坚参，道门当然是正一道掌教张玄庆，而且特别为张玄庆加上了船队副统领的头衔，并允许他们自行选取随行人员。

圣旨中还要求南京船厂全力配合此次出海行动，并责成工部和南京兵部加快船只建造，在一年之内完成首次出海的船只建造工作。

当汪直携带圣旨到达南京之时，南京城内的气氛已经十分热烈，木商们为自己的投机成功欣喜若狂，勋贵世家为自己船队可以借朝廷东风远航贸易而兴奋，唯一破坏气氛的是南京的文官们，他们虽然不敢抗旨，但大多数私下都在发牢sao。

南京四大船厂也因为这道旨意的到来，纷纷动作起来。当年曾经建造过宝船的兵部宝船厂更是此次重建船队的造船主力。

宝船厂督造张清玄与张玄庆偶遇之后，心中舒畅了不少，没料到天子的旨意好似一个晴天霹雳，把他轰得呆若木鸡。

那ri他的顶头上司兵部尚书马显，特地将他召去问话，张主事还以为张真人为他，在尚书大人面前美言了，没想到马显直接了当的告诉他，朝廷要重建船队、再开海路，听闻成国公女婿对他在船厂的工作，赞赏有加。尚书大人勉励他再接再厉，在船厂再立新功。

张清玄面对尚书大人的赞许，整个人目瞪口呆，一时间没反应过来，马显还以为他是受宠若惊。

汪直进入南京城宣旨完毕，首先就是到国公府拜访张玄庆，虽然旨意上张玄庆是副职，但汪直心中清楚，天子对这位张真人的宠信不亚于自己，而且这造船之事，也离不开当地的勋贵支持，特别是张玄庆的那位岳父大人。

南京勋贵世家自开朝以来，传承至今，早已是盘根错节，即使是汪直以西厂提督的赫赫威名，在南京城内也是没有多大效力。

再加上南京的文官们对汪直这位阉竖，更是深恶痛绝，所以汪直很是看重自己这位副手背后的势力。

此刻的张真人，却在国公府中苦苦研读“鲁班书”，此书成书于汉初，对此前的各类工匠技艺都有详细记载，特别是有不少后世失传的技艺，令张玄庆大开眼界。

譬如公输班当年制造木鸟的技术，用竹木制成的木鸟，能在天上飞上三天才落地，这简直可以媲美道家传说中“驭物飞行”了。

公输班当年制造的“木马”，能自动行走，不耗食水，据说汉末诸葛武侯的木牛流马就是得自“鲁班书”上的技术，但后世失传。张玄庆暗想船队远航，船上大量马匹携带不便，若是能由工匠制成木马，岂不是两全其美。

书中还记载了当年秦国的军工生产制度：一件完整的军器，将其分解成零件，交由不同工匠完成，并刻上制造人的姓名，最后再组合完成。这样即提高了制造速度，若是出现品质问题，又可以找到责任人。

接连数ri，张玄庆都沉浸在这部奇书之中，直到汪直登门拜访。